IT之家 8 月 23 日消息，特斯拉的 Robotaxi 业务在内华达州刚刚迎来一次大规模扩张。内华达州运输管理局（Nevada Transportation Authority）于当地时间周四批准了特斯拉的完整“自动驾驶汽车网络公司”运营许可证，为该公司未来 12 个月内在克拉克县部署最多 5000 辆无人驾驶汽车扫清了监管障碍。    美国加利福尼亚州南部地区1月7日突发山火，在大风助推下迅速蔓延，该州洛杉矶县成为重灾区。

二 | 截至9日，在洛杉矶县仍然活跃着五处大规模山火，大火烧毁了上万亩土地、数千栋房屋建筑，目前仍没有减弱的趋势。这一决定是在一场长达 4 小时的例行会议上作出的。视频加载中...5人死亡18万人疏散根据9日最新的通报情况，洛杉矶目前约有18万人收到疏散令，近20万人处于疏散警告之下。由于有多人失联，目前尚不清楚在火灾中丧生和受伤的具体人数，但确认至少有5人身亡。另据美国国家气象局方面表示，当地时间10日晚到11日，山火附近的风速将短暂减弱，但新一轮的“圣安娜风”可能会于11日晚到12日出现，风势可能会再次增强。特斯拉投资者 Sawyer Merritt 全程观看了会议直播，并在 X 平台上报道了这一消息。

三 | 他指出，这次批准取代了此前的临时许可。根据临时许可，特斯拉只能在拉斯维加斯大道的一小段区域内运营最多 10 辆 Robotaxi。此前的限制比特斯拉目前在得州奥斯汀开展的 Robotaxi 服务更加严格。除了车辆数量被限制在 10 辆之外，运营车辆的最高速度不得超过 45 英里（IT之家注：约 72.4 公里） / 小时，也不能在机场接送乘客，运营范围还被严格限制在拉斯维加斯大道走廊区域。“圣安娜风”由内陆吹向沿海地区，温暖干燥且风速大，极易助长火势，素有“魔鬼风”的恶名。过火面积超117平方公里损失或达500亿美元根据加州林业和消防局9日上午最新通报，洛杉矶地区目前有5处危险性野火蔓延，总过火面积超过117平方公里。

四 | 五处山火 仍在肆虐 帕利塞兹山火（Palisades fire）：作为本周二（1月7日）首先爆发的火灾，帕利塞兹山火已成为洛杉矶当前面临的最大威胁，过火面积超17200英亩（69.6平方公里），火势控制率为0%，或将成为加州历史上最具破坏性的火灾之一。伊顿山火（Eaton fire）：位于洛杉矶北部，席卷了阿尔塔迪纳等城市。是洛杉矶当前第二大火灾，过火面积约10600英亩（42.8平方公里），同样未能得到有效控制。

五 | 赫斯特山火（Hurst fire）：位于圣费尔南多以北，从本周二晚开始燃烧，面积已扩大至855英亩（3.4平方公里），消防员在控制火势方面取得一些进展。

六 | 莉迪亚山火（Lidia fire）：周三（8日）下午在洛杉矶北部的阿克顿山区爆发，过火面积近350英亩（1.4平方公里），火势控制率40%。而根据最新批准，特斯拉的运营范围将扩大至整个克拉克县，并且未来还可以申请进一步扩大地理围栏范围，甚至覆盖内华达州更广泛的地区。特斯拉代表在会议上表示，公司目前并没有立即将 5000 辆无人驾驶汽车全部投入道路运营的计划。预计商业化载客服务将在未来 30 天内启动，但仍需完成车辆检查、保险备案以及票价审批等程序，这些也是内华达州所有 Robotaxi 运营商必须完成的标准流程。日落山火（Sunet fire）：周三晚上，在好莱坞山附近爆发，不到一小时就蔓延到约20英亩（0.08平方公里），目前已经蔓延至43英亩（0.17平方公里）。经济损失或达数百亿美元美国摩根大通公司发布报告称，洛杉矶地区这场历史性的山火所造成的损失已经飙升至接近500亿美元，并仍在持续上升。报告估计，保险损失可能超过200亿美元，而且根据山火最终得到控制的时间，这个数字可能还会上升。相比之下，2023年毛伊岛大火造成的总破坏和经济损失，约在130亿至160亿美元之间。这一时间点也与特斯拉本月整体推进 Robotaxi 业务的计划相吻合。影响广泛 社会生活受重创数千座建筑在火灾中损毁，其中包括好莱坞明星的豪宅，如蝙蝠侠扮演者的价值2050万美元的住所。另有上万栋建筑处于危险之中。该公司正准备最快于本月在奥斯汀向公众开放 Cybercab 试乘服务，并推出了一项抽奖活动，让参与者有机会赢得出席发布活动并抢先体验的资格。

七 | 此外，洛杉矶县的下水道、电力和交通系统均遭受严重破坏，截至当地时间9日上午10时，已有超过42万用户断电。山火还引发了严重的空气污染，多个学区因此宣布停课。救援与响应加州已部署1400余名消防人员参与灭火，加州南部部分区域进入紧急状态。美国总统拜登签署了针对加州山火的重大灾难声明，将向加州提供资金和相应资源用于灭火工作。事实上，特斯拉早在今年 6 月就提交了申请，希望获准在内华达州部署一支规模最多达 5000 辆的无人驾驶车队。拜登还取消了访问意大利的行程。

八 | 不过，监管机构在 7 月发放临时许可时，将这一数量大幅限制为仅 10 辆。美国联邦政府派遣了十余架飞机及直升机参与救援。此次山火肆虐加州，也暴露诸多问题。

九 | 此次周四的投票，则基本上批准了特斯拉最初申请的车辆规模。作为对比，亚马逊旗下的 Robotaxi 公司 Zoox 自 2025 年起就在内华达州开展运营，在此次批准之前，其获准运营的车辆数量上限为 100 辆。

十 | 消防栓缺水 导致救援行动严重受限一方面，消防栓缺水，灭火行动受阻。从纸面上的获批规模来看，特斯拉如今的 5000 辆上限远远超过了 Zoox。《洛杉矶时报》报道称，山火发生后，当地消防栓出现严重缺水情况，导致消防人员无法有效灭火。不过，特斯拉最终实际部署多少辆 Robotaxi，仍将取决于 FSD v15 的推进速度。特斯拉高管此前曾表示，这一软件更新将成为公司在全美范围内大规模推广完全无人监督 Robotaxi 服务的关键。这一问题还引发政治纷争，加州州长纽森指责当地政府，而美国候任总统特朗普则抨击纽森管理不善加剧了灾情。对此，加利福尼亚大学洛杉矶分校水资源专家格雷戈里・皮尔斯却有不同见解，他指出，此次野火强度远超平常，关键并非缺水，而是怎样快速将大量水运至火场，这迫切需要在电力及基础设施上加大投入。

十一 | 消防部门预算被削减 不利于灾害应对另一方面，预算削减也成消防救援的 “紧箍咒”。